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行業(yè)資訊

現(xiàn)代汽車車身修復的有效技術手段就是焊接技術,焊接技術和焊接工藝影響了車身修復的質(zhì)量和效率。文章首先分析了車身的結構以及車身損傷情況,簡要說明了目前的焊接技術,接著介紹了幾類先進的焊接技術在車身修復中的應用,具體包括惰性氣體保護焊、電阻點焊、...
1.前言隨著汽車向高速和重載的方向發(fā)展,愈來禽要求汽車自身輕量化。由于傳統(tǒng)的鑄造橋殼體存在報多缺點,因此目前巾壓焊接結構橋殼體的應用日益廣迂。申焊橋殼儺屬于復合焊接結構,具有簡單,重量輕的特點,圖1所示為丹東汽車者I造廠生產(chǎn)的載重車所用的橋...
在汽車輕量化與提 高碰撞安全性能的基礎上 ,首先簡單介紹 了汽車常用鋼和汽車用高強度鋼種類.并簡述 了幾種常用高強度鋼的強化機制和性能,概述了 2 種 高強度鋼的成形工藝,指 出了其在成形時存在的問題以及改善其成形性的措施。介紹了高強度鋼在...
社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,急速推動著我國工業(yè)化進程的深入,近些年來,石油行業(yè)的崛起十分迅速,成為了推動我國工業(yè)化發(fā)展的重要 支柱。石油企業(yè)的發(fā)展狀況由此備受關注。對于石油企業(yè)來說,經(jīng)濟效益直接決定著石油企業(yè)的生存狀態(tài),機械設備是石油企業(yè)用于生產(chǎn)并...
車身本體 即白車身,它包含 了加 強板、車 身的梁柱、覆蓋件 等構件。同時,白車身還加裝了發(fā)動機罩、車門及翼子板,這些構件可用來承載上側車身,構成了根本的載體。制作 白車身的步驟中,會 涉及 多樣的復雜原理,例如人機工程 、振動噪 聲、車身...
汽車車身焊接線是整車制造 4 大工藝之一。一個承載式 SUV 車身大概要 由 400 多個 沖壓件 、4000 多個焊接點組成。焊接方案是決定產(chǎn)能及質(zhì)量保證能力的關鍵。這里以某承載式 SU V 車身焊接線為例 ,重點介紹...
1.前 言目前在大客車的生產(chǎn)中,多品種的中,小批量的生產(chǎn)已經(jīng)開始占有很大的比重這種多品種的中、小批量的生產(chǎn)無論是工藝 、設備還是生產(chǎn)組織都比以前大批量的生產(chǎn)要麻煩復雜得多,經(jīng)濟效益也差作勻指導生產(chǎn)管理的工藝 工 作 ,就應該相應地引入先進的...
汽車車身產(chǎn)品 2mmI 程法是 指采瑪車身翩造綜合誤差指數(shù)控制車身制造質(zhì)量 ,從而實現(xiàn)以最經(jīng)濟的制造成本來提高汽車產(chǎn) 品的整體質(zhì)量。汽車車身產(chǎn)品 2mm 工程以系統(tǒng)的觀點對汽車車身產(chǎn)品采用綜 合誤差指數(shù) (Continuous Im pro...
7108   2018-09-25

車身正向開發(fā)流程

汽車車身汽除了要有漂亮的外表和與眾不同的個性特征 ,同時還要能安全可靠地行駛 ,這就需要整個設計過程融入各種 相關知識 ,包括車身結構 、制造藝要求空氣動力學 .人機程學等,細化開發(fā)流程與同步開發(fā)手段 .對于設計出消費者認可的新車型至關重要...
8502   2018-09-25

鋁點焊在汽車上的運用

1.引言1 汽車輕量化及鋁車身發(fā)展趨勢隨著汽車保有量的持續(xù)增加,環(huán)保和節(jié)能減排問題尤為凸顯,汽車輕量化設計勢在必行。汽車輕量化是指在保持汽車原有的性能不受影響的前提下實現(xiàn)汽車重量的減輕。既要有目標地減輕汽車自身的重量,又要保證汽車行駛的安全...
介紹了車身制造常用的焊接技術如電阻焊、電弧焊、激光焊,以及焊接機器人技術,并分別對電阻焊、電弧焊、激光焊接技術的具體分類、應用設備及發(fā)展前景進行研究,對比分析其工作原理及技術特點,以及各焊接技術在車身制造中的應用。
本文在總結車身領域已有資料的基礎上,對車身雕塑表面三坐標測量得到的離散點數(shù)據(jù)提 出了一 種新的區(qū)間協(xié)調(diào)的處理方法,在理論上證明并推導了區(qū)間協(xié)調(diào)處理測量數(shù)據(jù)的有關結論,并在大型 計算機上建立了實用的計算程序系統(tǒng),克服了手工及其傳統(tǒng)處理方法中的...
逆向設計是現(xiàn)代汽車產(chǎn)品快速開發(fā)的重要技術。本文介紹了汽車車身產(chǎn)品開發(fā)流程及逆向設計關鍵技術和應用軟件, 從點云數(shù)據(jù)采集、曲面重構、曲面數(shù)據(jù)質(zhì)量評估等方面分析了逆向設計在汽車車身產(chǎn)品開發(fā)中的應用情況。
介紹了一種新型復合補強材料在汽車工業(yè)中的應用。著重闡述了該類材料補強、抗疲勞和阻尼的原理及應用工藝 , 并列舉了一些成功應用實例。
介紹了自沖鉚接技術的概念、類型、工藝原理以及在汽車車身制造中的應用 , 對自沖鉚接和點焊的工藝連接做了比較 , 指出了自沖鉚接技術的應用前景。
文章對焊接理論做了基礎介紹,然后引申出目前主機廠最常用的點焊、凸焊、二氧化碳焊、螺柱焊等四種焊接工藝形式,并對每種焊接工藝的焊接原理、方法、工藝特點做了重點分析。通過文章的總結可以對白車身結構的焊接工藝有一個宏觀的認知和全局上的把握,為今后...
汽車車身面漆是車輛歹卜層的涂層,它是車輛外觀裝飾及防腐的直接反映,一般都希望汽車涂層具有極好的光澤度。光澤的優(yōu)劣除與汽車車身外形設計 、車身加工的外表精度外 (如一般感覺圓弧面或凸出面的光澤較平面要好),還與選用的涂料和與表面涂層 的配套工...
摘要:當前車身輕量化目標的實現(xiàn)途徑主要是輕量化材料的應用,隨著車身輕量化需求的提升,車身輕量化材料的應用也不斷增多。主要針對幾種車身輕量化材料的特征進行了分析,針對車身結構性能及相關特點進行了研究,闡述了輕量化材料在汽車車身中的實踐應用及發(fā)...
為了對現(xiàn)有車身進行修改,并在此基礎上進行改進 ,利用CATIA 為工具,以實, 際汽車車身為對象,以 B 樣條及 NURBS 曲面為曲面構造方法進行汽車車身曲面的重構,從而達到了汽車車身曲面光順性要求。
論述了電泳涂裝前處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等汽車車身陰極電泳涂裝工藝及正常生產(chǎn)時陰極電泳涂裝生產(chǎn)現(xiàn)場和電泳槽液的控制要點。
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