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汽車上的鍍鋅鋼板點(diǎn)焊有什么特點(diǎn)?

2020-09-22 14:11:00
梁新瓊
原創(chuàng)
3826

點(diǎn)焊的基本特點(diǎn)如下:

1)點(diǎn)焊是熱-力聯(lián)合作用的焊接過程。

2)具有大電流、短時(shí)間、壓力狀態(tài)下進(jìn)行焊接的工藝特點(diǎn)。

3)工件間依靠尺寸不大的熔核均勻?qū)ΨQ地分布在兩工件的貼合面上。

4)點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊是一種高速、經(jīng)濟(jì)的重要連接方法,適于薄板殼體或型鋼構(gòu)件的焊接。

5)單面點(diǎn)焊時(shí),為了減小電流密度,不形成焊點(diǎn)的支撐電極一般采用大接觸面和大直徑。電極由工件的同一側(cè)面焊接處饋電。

6)雙面點(diǎn)焊時(shí),電極由工件的兩側(cè)向焊接處饋電。這時(shí)工件兩側(cè)均有電極壓痕,焊接面積大的導(dǎo)電板做下電極,這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。

鍍鋅鋼板點(diǎn)焊特點(diǎn)

1.鋼格板廠適用的焊接參數(shù)范圍較小,由于接觸面上存在低電阻率、低硬度、低熔點(diǎn)的鋅層,使接觸電阻減小,電流場分布不均勻,影響了熔核的形成和大小。

2.電極壽命縮短,由于鋅層熔點(diǎn)較低,表面易燒損,沾污電極后在電極表面形成合金,易過熱變形,降低電極壽命。

3.容易產(chǎn)生焊接噴濺,影響焊點(diǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。

4.熔核內(nèi)易出現(xiàn)裂紋、氣孔或軟化組織。在鍍鋅鋼板點(diǎn)焊過程中,由于焊接規(guī)范不合理,會使接頭中殘留部分鋅及鋅鐵合金在熔核結(jié)晶過程中,可能會形成細(xì)小裂紋或氣孔,殘留鋅較多時(shí)還會形成軟化組織。

提高鍍鋅鋼板點(diǎn)焊質(zhì)量的途徑

1.選擇并嚴(yán)格控制焊接工藝參數(shù)。鍍鋅鋼板點(diǎn)焊質(zhì)量的評估是指單個焊點(diǎn)的強(qiáng)度,耐腐蝕性的高低,更重要的是指在大生產(chǎn)條件下焊點(diǎn)的合格率。在實(shí)際生產(chǎn)中影響焊接質(zhì)量的因素相當(dāng)多,例如網(wǎng)路電壓的波動、分流、電極的磨損,以及裝配質(zhì)量等。 由于鍍鋅鋼板焊接參數(shù)的范圍本來就小,更需要嚴(yán)格控制,在板厚變化時(shí)還需要進(jìn)行調(diào)整。

2.采用合理的電極材料、電極形狀和尺寸,并及時(shí)修整或更換電極,電極良好的冷卻對保證焊接質(zhì)量是很重要的。

3.采用多脈沖方法來焊接鍍鋅鋼板。一種是增加預(yù)熱和后熱電流,另一種是增加緩升和緩降電流。通過用高速攝影拍攝焊核的形成過程,研究了改變電流的作用,認(rèn)為:

1)電流的改變能夠促進(jìn)焊核的形成;

2)焊前的電流改變有助于焊核的均勻形成;

3)焊后的電流改變有助于約束熔核,防止飛濺;

4)焊后和焊前的電流同時(shí)使用可以綜合兩者的優(yōu)點(diǎn)。

這種電流改變已經(jīng)用于鍍鋅鋼板的焊接生產(chǎn)。

4.增加控制功能,提高控制精度,進(jìn)行焊接參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測。初級電壓可經(jīng)補(bǔ)償保證焊接電流變化在設(shè)定值的1%以內(nèi)波動,而步進(jìn)功能則可以自動地補(bǔ)償因電極磨損而造成的電流密度下降,維持一個合適的焊接電流密度。新一代的焊機(jī)控制系統(tǒng)可能是采用功能強(qiáng)大的微處理機(jī),通過連續(xù)測量焊接參數(shù)和焊核形成過程來監(jiān)測每一個焊點(diǎn)。
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